Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012. Bentuk asli Honda Scoopy memang gambot dan semok. Ini yang membuat Silvi kepencut skubek model Retro Modern andalan ini. Modifikasi Honda Scoopy 2011. Makin salut, tampang asli Scoopy mengalami ubahan sesuai seleranya. Apalagi ditunjang membuka usaha toko variasi khusus motor dibekasi.
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012. Sesuai keinginan, skubek ini memang baru saja ditebus dari Dealer. Modif yang dilakukan sebatas penerapan variasi saja. Tidak mengalami ubahan yang frontal banget.
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012. Karena tetap mempertahankan bentuk asli Honda Scoopy sesuai idaman istri, ucap Adi suami dari Evi. Dalam hal modifikasi adi dibantu oleh rekannya Chank, punggawa CM57, Cileduk, Cirebon yang lebih dulu piawai mengubah tampilan motor.
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012. Kebetulan Adi yang sekampung dengan Chank baru saja buka cabang toko variasi disana. Jadi makin gambang konsultasi Modifnya. Tutur pemilik toko central variasi (CV) di jalan walangsungsang,Cileduk,Cirebon ini.
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012. Dalam ubahannya Chank menerapkan konsep Racing Look. Alasannya tema tersebut terasa sesuai karakter Evi yang terkesan simple dan ogah ribet. Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012. Pergantian pelek variasi berlabel Itera diameter 17 inci dibalut ban Primax. Lantas dipandu pemasangan peredam kejut depan dari produk Choku Rider yang dipermanis piringan cakram Ride It. Modifikasi Honda Scoopy 2011. Ubahan berlanjut pada pemasangan variasi lainnya. Pelepas gas dibuang dari R9. Ditambah pemasangan Cutting stiker bertulisan Ride It yang menambah racingnya. Modifikasi Honda Scoopy 2011
Data Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012
Pelek : Itera , Sok depan : Choku Rider , Sok belakang : Gaz-I , Stabilizer : Kawahara , CDI : BRT
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012
Modifikasi Motor Honda Scoopy 2012
0 komentar:
Post a Comment